E-Mobilität und Kreislaufwirtschaft sind globale Trends, die derzeit die Nachfrage nach thermoplastischen Verfahren und Bauteilen aus Thermoplasten stark ansteigen lassen. Denn faserverstärkte Thermoplaste bieten genau die Eigenschaften, die zum Beispiel für Anwendungen wie Batterieträger in E-Fahrzeugen erforderlich sind. Zudem lassen sich thermoplastische Bauteile – anders als Duroplaste – aus Recyclingmaterialien wie Produktionsausschuss oder Produktrückläufern herstellen.
Neben Bauteilen für die E-Mobilität eignen sich Thermoplaste hervorragend für die Herstellung von Strukturbauteilen mit lokalen Verstärkungen, zum Beispiel durch sogenannte UD-Tapes (Tailored LFT-D). Weitere typische Anwendungen für die LFT-D-Technologie sind Schalungselemente, Paneele, Bodenplatten und andere Bauteile für die Bauwirtschaft sowie Anwendungen der Logistikbranche wie Paletten oder Ladungsträger. Auch im Bereich Sport, zum Beispiel für den Bau von Rennbooten, findet das Verfahren Anwendung. Um diese und ähnliche Bauteile in großem Umfang wirtschaftlich produzieren zu können, hat DIEFFENBACHER die Flexibilität und Durchsatzleistung seiner LFT-D-Anlagen erhöht. So wird, bei gleichzeitiger Steigerung der Anlagenleistung, der Einsatz von Recyclingpolymeren ermöglicht.
Typischerweise arbeiten LFT-D-Anlagen von DIEFFENBACHER mit einer Zweimaschinentechnik, das heißt mit zwei Extrudern, deren Parameter wie Drehzahl, Temperatur, etc. jeweils unabhängig voneinander eingestellt werden können. Im ersten Extruder werden Kunststoff und Additive aufgeschmolzen und zu einer homogenen Mischung verarbeitet. Im zweiten Extruder werden die Glasfasern eingeführt, geschnitten und mit dem Kunststoff benetzt. Diese materialschonende Aufteilung der Prozessschritte ist für die Herstellung hochwertiger Bauteile mit langen Fasern essentiell. Um die beschriebene konventionelle LFT-D-Technik leistungsfähiger und flexibler zu machen, verfügen die neuen, erweiterten DIEFFENBACHER-Anlagen über größere Extruder-Paare, die speziell für den Einsatz von verschiedenen thermoplastischen Werkstoffen ausgelegt sind.
Ein weiterer Vorteil der neuen LFT-D-Technologie: In Kombination mit anderen Verfahren wie der DIEFFENBACHER Tailored-Blank-Technologie können Bauteile mit anspruchsvollen mechanischen Eigenschaften hergestellt werden. Die patentierte Anlagentechnologie ermöglicht den materialeffizienten und lastgerechten Einsatz von UD-Tapes. Hinterspritzen im geschlossenen Presswerkzeug oder hybride Lösungen bieten weitere Kombinationsmöglichkeiten.
Ob als Neuanlage oder Umbau einer Bestandsanlage, die DIEFFENBACHER LFT-D-Technologie schafft neue Möglichkeiten, die Chancen aktueller Trends wie E-Mobilität und Kreislaufwirtschaft gewinnbringend zu nutzen. Sei es durch reine Leistungssteigerung, mehr Flexibilität beim Eingangsmaterial oder eine Kombination aus beidem.
Mehr Informationen zu den Möglichkeiten der DIEFFENBACHER LFT-D-Technologie unter https://dieffenbacher.com/de/composites/technologien/lft-d.
